Главная> Technical Articles> Как работает промышленное сцепление?
Our cpmpany offers different Как работает промышленное сцепление?, как работает сцепление, сцепление из чего состоит, электрический привод сцепления at Wholesale Price,Here, you can get high quality and high efficient Как работает промышленное сцепление?
Как работает сцепление автомобиля - Промышленная Apr 24, 2018 — Именно сцепление обеспечивает возможность сначала завести двигатель, а потом поехать. Именно благодаря сцеплению при каждой остановке не нужно
Устройство и принцип действия сцепленияРабота сухого однодискового фрикционного сцепления очень проста и сводится к следующему. Сцепление постоянно включено — это обеспечивается диафрагменной Гидравлическое сцепление - Все промышленные косозубое сцепление с гидравлическим приводом, многодисковое и работает под давлением. H110 обычно используется в следующих областях применения: конвейеры,
Промышленные муфты и тормоза | ||||||||
H2 MM | H7 MM | H6 MM | G1 MM | G ММ | D2 ММ | G (мм) | D25 ММ | |
38VC1200 409474 | - | 580 lb; 263 kg | 7-325-310-101-0 | 330 in³; 1.8 dm³ | 378000 lb.in; 42707 Nm | 24.378/24.375 in; 619.20/619.13 mm | 10 | Air Applied |
45CB525 142443KP | 0.25 in; 6 mm | - | 3CB150 | 4.86 in; 123 mm | - | - | - | - |
12CB350 142098JG | 3.44 in | - | 3.2 in; 81 mm | - | - | 11.81 in; 300 mm | - | - |
14CB400 142087JG | - | - | - | - | - | - | 1.38 in; 2.25 in | - |
4CB200 14284 | - | - | 96 mm | - | A300; A350 | 1.16 A | 100 Nm; 63 Nm; 80 Nm | - |
32CB525 14244 | Wichita Clutch | 4.38 in; 111.3 mm | - | 3.50 in; 88.9 mm | 2 lb·ft²; 0.08 kg·m² | 16200 lb.in; 1830 Nm | 1.38 in; 35.1 mm | 24 in³; 0.4 dm³ |
66VC1600 Consult Factory | 6.00 in; 152 mm | 8.30 in; 211 mm | Eaton-Airflex | 152 lb; 69 kg | 406912 | - | 5.937 in; 150.8 mm | 117 lb·ft²; 4.91 kg·m² |
28VC1000 409537 | 15.37 in; 390 mm | - | - | 7.94 in; 202 mm | 3/8-18 in | 0.531 in; 13.5 mm | - | 2.5 in; 64 mm |
51VC1600 409711 | - | 2230 Nm | - | - | - | 5.22 in; 133 mm | 1.750 thru 2.500 | - |
52VC1200 409715 | - | - | - | - | - | - | - | 11.25 in; 286 mm |
24VC1000 409794 | - | - | - | - | - | 6.250 in; 158.8 mm | 4.13 in; 105 mm | 8.84 in; 225 mm |
42VC1200 409947 | 3/8-18 in | - | 8 | - | - | - | 1.7 in; 43 mm | 8CB250 |
46VC1200 40998 | 3/8-18 in | - | 2.94 in; 75 mm | - | 1/4-18 in | 4.250 in; 108.0 mm | - | - |
20VC1000 410087 | - | - | - | - | - | 2.00 in; 51 mm | Eaton-Airflex | 6.50 in; 165 mm |
16VC1000 409506 | 1.750 thru 2.500 | 3.13 in; 80 mm | - | 73 in | 9.44 in; 240 mm | - | Eaton-Airflex | - |
32VC1000 410824 | - | - | 7.94 in; 202 mm | - | 9.19 in; 233 mm | 1.4 in; 36 mm | 8150 lb·in | - |
60VC1600 411501 | - | - | - | Eaton-Airflex | - | - | 16.000 in; 406.4 mm | - |
66VC1600 413727 | 8 | Air Applied | 1.250 thru 2.000 | - | 6.69 in; 170 mm | - | - | - |
76VC1600 515149 | - | 0.38 in; 10 mm | 66 lb·ft²; 2.76 kg·m² | 23.250 in; 590.6 mm | 5.38 in; 137 mm | 3/8-16NC-2 | 5.69 in; 145 mm | - |
76VC2000 515382 | 5.7 lb·ft²; 0.240 kg·m² | 184 lb; 83 kg | 17.500 in; 444.50 mm | 56 lb·ft²; 2.36 kg·m² | 1.44 in; 36.6 mm | 2200 rpm | 3.75 in; 95.3 mm | 2 - 1/2 NPT |
14CB400 142087JA | - | - | - | - | - | 1150 lb; 521 kg | - | 4.88 in; 124 mm |
10CB300 142197JA | 35 in | Air Applied | - | - | - | - | - | 68 in |
4CB200 142840JA | - | - | - | - | - | 6.88 in; 175 mm | 6CB200 | Eaton-Airflex |
12CB350 142098JA | - | - | - | - | 13.91 in; 353 mm | - | Eaton-Airflex | - |
6CB200 142095JA | 1.1 in; 28 mm | - | 3/8-18 in | - | - | - | - | - |
8CB250 142096JA | 1.91 in; 49 mm | Eaton-Airflex | Air Applied | 10CB300 | - | 8.22 in; 209 mm | - | - |
14CB400 142087JA | 3.2 in; 81 mm | - | - | 2.0 in; 51 mm | - | 0.531 in; 13.5 mm | - | - |
16CB500 142211KY | - | 35 in; 57 in | - | - | - | - | 3.7 in; 94 mm | 2.50 in; 64 mm |
18CB500 142264KY | - | - | - | - | - | - | - | - |
20CB500 142265KY | 451 mm; 17.75 in | 0.8 lb·ft²; 0.03 kg·m² | 12 lb·ft²; 0.5 kg·m² | 2.63 in; 67 mm | 5.80 in; 147 mm | 61 lb; 28 kg | 13 lb·ft²; 0.55 kg·m² | 408374 |
22CB500 142266KY | - | - | - | - | - | - | - | - |
24CB500 142267KY | - | - | - | - | - | Eaton-Airflex | - | - |
26CB525 142268KY | 2.563 thru 3.125 | Air Applied | 1.88 in; 48 mm | - | 57 in | - | - | - |
26CB525 142269KY | - | 0.4 | - | 310 mm | 150 mm | - | - | - |
30CB525 142270KY | 2 - 1/2 NPT | 16.253/16.250 in; 412.83/412.75 mm | 90811 lb·in; 10080 Nm | 6.00 in; 152.4 mm | 1.6 | 0.38 in; 9.7 mm | 21.25 in; 539.8 mm | 10.50 in; 266.7 mm |
32CB525 142271KY | - | - | - | 11.00 in; 279 mm | - | 4.00 in; 102 mm | - | - |
36CB525 142272KY | 24 | 0.264 | 28 | 27.00 in; 685.8 mm | 11.00 in; 279.4 mm | 4.5" NC | 6.17 in; 156.7 mm | 9.9 |
40CB525 142273KY | 10 in; 7 in | - | - | - | - | 111 in; 73 in | - | - |
45CB525 142443KY | - | - | 9.91 in; 252 mm | - | 87 in; 109 in | - | 3.2 in; 94 mm | - |
12CB350 142098JA | 13.62 in; 346 mm | 1050 hp; 783 kW | 15.50 in; 393.7 mm | - | - | - | 32.75 in; 831.9 mm | 19.87 in; 505 mm |
4CB200 142840JD | - | 1.38 in | - | 12.44 in; 316 mm | - | - | 3.4 in; 86 mm | - |
14CB400 142087JC | 8CB250 | - | - | 2.3 lb·ft²; 0.10 kg·m² | - | - | - | - |
6CB200 142095JC | - | - | - | Air Applied | - | - | Clutch only, Assembly Number, 6-111-200-101-0, Drawing Number, -902-9; Clutch with QCDA, Assembly Number, 6-111-200-311-0, Drawing Number, -912-9; Clutch with SDA, Assembly Number, 6-111-200-312-0, | - |
12CB350 142098JC | 541 lb; 245 kg | - | - | - | - | - | - | 8.25 in; 210 mm |
8CB250 142096JC | 4.19 in; 106.4 mm | - | - | - | 6.40 lb; 2.9 kg | 3950 lb·in; 435 Nm | - | - |
10CB300 142197JC | 0.531 in; 13.5 mm | - | - | 12CB350 | - | 111 in; 73 in | 3.2 in; 81 mm | 9.91 in; 252 mm |
16CB500 142211KP | - | - | - | 2178000 lb·in; 244980 Nm | - | 545 rpm | - | - |
18CB500 142264KP | - | - | - | 8.50 lb·ft²; 0.36 kg·m² | - | 20CB500 | - | - |
20CB500 142265KP | 12.96 in; 329 mm | - | 7.50 in; 191 mm | - | - | - | 2.000 in; 50.8 mm | - |
22CB500 142266KP | 21/32 in; 16.7 mm | - | 13.25 in | 0.25 in; 6.4 mm | - | - | 461100 lb·in; 51825 Nm | - |
24CB500 142267KP | - | - | - | 15.4 in; 391 mm | 1 | 0.307 in²; 1.98 cm² | 0.63 in; 16 mm | 12.8 in; 325 mm |
26CB525 142268KP | 14.75 in; 375 mm | Eaton-Airflex | 69 lb·ft²; 2.9 kg·m² | - | 341 lb; 155 kg | - | 203 mm; 8.00 in | Air Applied |
26CB525 142269KP | 7.06 in; 179 mm | - | - | - | - | - | 140 lb·ft²; 5.88 kg·m² | - |
30CB525 142270KP | Eaton-Airflex | 1.750 thru 2.500 | - | - | 8.31 in; 211 mm | - | - | 7 in |
32CB525 142271KP | - | - | - | - | - | - | 1.2 in; 30 mm | 0.56 in; 14 mm |
36CB525 142272KP | - | - | - | - | 8.50 in; 216 mm | 30.00 lb·ft²; 1.26 kg·m² | - | - |
40CB525 142273KP | - | - | - | 3.2 in; 81 mm | - | 2.5 in; 64 mm | Eaton-Airflex | - |
Как работает сцепление - ЗнанияКак работает сцепление? Нажмите на педаль сцепления, толкающая тяга главного цилиндра для нажатия на главный цилиндр (главный насос сцепления) действия,
УПАЛА ИЛИ ПРОВАЛИЛАСЬ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯТУТ ЗАПЧАСТИ. http://bit.ly/2HRzuFh Если на автомобиле с гидравлическим сцеплением упала или провалилась педаль можно починить ее простым YouTube · ZENiCOM · Jan 19, 2020Промышленное восстановление сцеплений - SACHS - ZF В отличие от продукции фирм-имитаторов, сцепления SACHS восстанавливаются с применением ноу-хау поставщика в серию. Таким образом, сцепления не просто
Муфты торможения и сцепления - КЛАСС-ИНЖИНИРИНГНаименее всего подвержены воздействию абразивных включений; · Работают без вибраций, не имеют изнашивающихся деталей; · Действуют бесшумно, без образования пыли и Система сцепления - как она устроена? - Auto.TodayOct 13, 2015 — 3. Как работает сцепление? В современном автомире, наиболее распространенным вариантом сцепления транспортных средств является сухой
Вилка подшипника сцепления в Украине Сцепление - вилка подшипника сцепления Ланос (GM). Работает в военное время. Сцепление - вилка подшипника сцепления Ланос (GM). В наличии.Двухдисковое сцепление: устройство - Трактор-РЕВЮДвухдисковое сцепление – это механизм трансмиссии, который передаёт крутящий момент от мотора к коробке переключения передач и включает в себя два ведомых
New Products
42VC1200 104686 Eaton Airflex w/ o Осевые блокировочные муфты и тормоза
42VC650 104609 Eaton Airflex w/ o Осевые блокировочные муфты и тормоза
46VC1200 104687 Eaton Airflex w/ o Осевые блокировочные муфты и тормоза
32VC1000 104684 Eaton Airflex w/ o Осевые блокировочные муфты и тормоза
24VC650 104614 Eaton Airflex w/ o Осевые блокировочные муфты и тормоза